Mercedes-Benz Vormel 1-s

See artikkel vajab toimetamist. (September 2022) Palun aita artiklit toimetada. (Kuidas ja millal see märkus eemaldada?)

See artikkel ootab keeletoimetamist. (September 2022) Kui oskad, siis palun aita artiklit keeleliselt parandada. (Kuidas ja millal see märkus eemaldada?)

Mercedes-Benz on olnud Vormel 1 sarjaga seotud nii võistkonnana kui ka mootoritarnijana mitmel perioodil 1954. aastast alates. Saksamaa litsentsiga võistlev^[1] ning Brackleys Suurbritannias asuv Mercedes-AMG Petronas F1 Team^[2] kuulub 2022. aasta seisuga enamuses Mercedes-Benz Groupile. Suurt osa võistkonnast omab ka võistkonna tegevdirektor Toto Wolff. Mercedes võistkondasid kutsutakse hellitavalt "hõbenoolteks". 2020. aasta detsembris andis võistkond teada,^[3] et Suurbritannia keemiatööstus Ineos ostab kolmandiku võistkonna aktsiatest. 25. jaanuaril 2022 sai Ineosest võistkonna kaasomanik.^[4]

Enne teist maailmasõda osales Mercedes-Benz Euroopa meistrivõistlustel ja tuli kolm korda maailmameistriks. Mark tegi Vormel 1 debüüdi 1954. aastal. Pärast nende esimest võitu 1954. aasta Prantsusmaa Grand Prix'l võitis Juan Manuel Fangio veel kolm Grand Prix'd ning tuli 1954. aastal sõitjate maailmameistriks. Fangio oli ka aasta hiljem Mercedese roolis sama edukas, tulles 1955. aastal sõitjate maailmameistriks. Mercedes-Benz loobus Vormel 1 sarjast pärast 1955. aasta hooaega vastuseks 1955. aasta Le Mansi tragöödiale.

Mercedes naasis Vormel 1 sarja 1994. aasta hooajal mootoritarnijana, tehes koostööd Suurbritannia insenerifirma Ilmoriga, kes hakkas Mercedese mootoreid välja töötama ja täiustama. Ettevõte võitis ühe konstruktorite ja kolm sõitjate MM-tiitlit tehasekoostöös McLareniga, kellega kestis koostöö 2009. aastani. 2005. aastal sai Ilmorist Mercedes AMG High Performance Powertrains. 2010. aasta hooaja eel ostis ettevõte Brawn GP võistkonna ja selle uueks nimeks sai Mercedes. Pärast suurt reeglite muudatust 2014. aastal, mis tõi mängu turbokompressorid ja hübriidajamiga jõuallikad, on Mercedes olnud üks edukamaid konstruktoreid Vormel 1 ajaloos, võites seitse järjestikust sõitjate MM-tiitlit 2014. aasta ja 2020. aasta hooaegade vahel ning kaheksa järjestikust konstruktorite MM-tiitlit 2014. aasta ja 2021. aasta hooaegade vahel. Võistkonna käes on rekordid võitude arvu arvestuses ühel hooajal (19 võitu 2016. aasta hooajal) ning järjestikuste konstruktorite MM-tiitlite arvestuses. tarnijana on Mercedesel üle 200 võidu, jäädes alla vaid Ferrarile. Mercedese mootoritega on võidetud kümme konstruktorite ja 13 sõitjate maailmameistritiitlit.